据法治日报、宁波晚报报道，2025 年 12 月，浙江象山的周女士发现行踪常被人精准掌握后报警。她做的第一件关键事，是调取停车区域的公共视频，拍到有人深夜蹲在车旁、对着底盘摆弄。警方循线传唤，发现是兄弟二人各自安装、互不知情；检察机关随后调取网购记录、定位软件登录日志、聊天记录、监控视频逐项比对，逐条核算出二人获取的有效行踪轨迹（400 余条、100 余条），最终一人以侵犯公民个人信息罪获刑、一人被行政处罚，二人共同赔偿 16 万元。
这套证据链由四类东西拼成
· 安装行为：停车区域公共视频拍到深夜安装画面；
· 设备来源：网购记录锁定设备是谁买的、何时买的；
· 查看行为：定位软件登录日志锁定是谁的账号在看；
· 危害结果：逐条核算被获取的行踪轨迹数量。
来源：法治日报、宁波晚报关于象山县人民检察院案件的公开报道（2026 年 10 月）。
注意：当事人没有自己撬底盘、把定位器一扔了之。物证保持了原状，安装、来源、查看、结果四段才对得上。这是普通人最容易忽略、却最致命的一点。
结合这个判例和我们在深圳处理企业反窃密委托的经验，正确动作应当是下面这个顺序，核心就八个字：先别动、先记录、被动查、留凭证。
个人车主在意的是安心，深圳企业在意的是可追溯、可对内交代、可对外举证。商务车、接待车长期载着高管和客户，车上谈的客户名单、投标底线、并购意向一旦外泄，损失不是一台定位器的价钱。这类场景的检测属于 TSCM（技术监视对抗措施）范畴，对"留痕"的要求比普通民用高一个层级。
一份规范的车载反窃密检测报告，应当能回答这些问题：检测覆盖了哪些物理区域和信号通道、用什么方法、各点位结果如何、发现的设备是什么类型与位置、由哪位持证工程师负责、是否可复检比对。它的价值在三个时刻体现：
支撑这份报告的，是标准化检测 SOP、可追溯到责任人的工程师分级，以及公司自有的工程师分级能力考核体系（企业内部的 TSCE 分级认证）。检测不靠"老师傅手感"，谁查的、查了哪、结果是什么，都能倒查。
火眼探针 GPS 探测与检测服务能做的，是发现、定位、记录并依法协助处置未经授权的定位/窃听设备：全程被动接收，不读取、不还原任何通信内容；对常发射设备即时捕捉，对休眠设备现场守候识别；检测后出具书面留痕结果。
以我们 8 年、5000+ 委托检测样本看，按车粗略分层，每 10 台受检车里约 1–2 台能明确查出设备、约 3 台出现需进一步确认的异常信号（异常不等于有设备）。这是委托检测客户样本，不代表全行业。我们不承诺"一台不漏"，也不提供任何主动干扰、屏蔽或读取他人信息的手段——那些既不合规，也帮不到真正想保护自己的人。
核心检测装置拥有三项国家专利（均为实用新型，权利人为深圳市特防科技有限公司），采集分析与系统母体分别登记软件著作权。资质的意义不在编号，而在于它们对应着"被动接收、守候判型、留痕可查"这套真实能力。
深圳企业商务往来密、车辆使用人多，越是经常接待客户、装载敏感谈话的车，越建议把车辆反窃密检测纳入常规安保，而不是出了事才补。特防科技在深圳、广州、上海、北京、郑州、杭州六城均为品牌直营，深圳检测中心位于南山区正云路 36 号，可到店，企业车队也可预约批量排查。我们只做反非法监控这一件事：保护企业和个人的正当隐私，帮你把证据走在前面。
如果你怀疑公司或个人车辆被装了定位、窃听设备，先别拆，火眼探针 GPS 探测被动查一遍，拿到留痕报告再决定下一步，是深圳企业主更稳妥的选择。
特防科技旗下技术研究机构，长期从事 TSCM（技术监视对抗措施）反窃听、反偷拍、反跟踪与车载 GPS 定位器检测，8 年累计服务 5000+ 委托检测客户，在深圳、广州、上海、北京、郑州、杭州六城直营，核心检测方法拥有三项国家专利（均为实用新型）。
深圳检测中心：深圳市南山区正云路 36 号（可到店检测 / 企业车队可预约排查）。
怀疑车辆遭定位或窃听、需要被动检测与留痕报告，可联系：